ការធ្វើតេស្តសរុបពេញលេញលើប្រព័ន្ធផ្ទាល់ខ្លួន

ឧបករណ៍តែមួយអាចបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តច្រើនដុំលើ NVH, បរិមាណខ្យល់, ការបញ្ជាអេឡិចត្រូនិក និងភាពរឹងមាំនៃខ្យល់ ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការធ្វើតេស្តបែកចេញលើឧបករណ៍ជាច្រើន;

ការផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ូដែលរថយន្តបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស

មានមូលដ្ឋានទិន្នន័យម៉ូដែលរថយន្តបង្កើតឡើងជាស្រេច ហើយ HMI អាចផ្លាស់ប្តូរកម្មវិធីធ្វើតេស្តផលិតផលដោយការចុចតែមួយ ការផ្លាស់ប្តូរម៉ូដែល ≤10 នាទី;

ប្រព័ន្ធប្រមូលសំឡេងដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់

បន្ទប់ស្រួលសំឡេងគឺជាបរិស្ថានធ្វើតេស្តបិទ ដើម្បីចាប់យកសំឡេងមិនប្រក្រតីនៃកង្ហារ និងការកកិតគ្នានៃគ្រឿងបន្លាស់បានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ;

អង្គភាពបំលែងសញ្ញាប្រាស្រ័យទាក់ទងរថយន្ត

មានឧបករណ៍បំលែងសញ្ញា CAN/LIN បង្កើតឡើងជាស្រេច ដែលបង្កើតឡើងនូវការបកស្រាយពេញលេញនៃគោលការណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត;

ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងការបញ្ជូនផលិតផលខូចដោយស្វ័យប្រវត្តិ

បើការត្រួតពិនិត្យបរាជ័យ លេខកូដបារ៉ាម៉ែត្ររបស់ផលិតផលខូចនឹងត្រូវបានបោះពុម្ពដោយស្វ័យប្រវត្តិ បញ្ជូនទៅកាន់ស្ថានីយជួសជុល ហើយមូលហេតុនៃការខូចនឹងត្រូវបានចងភ្ជាប់ជាមួយទិន្នន័យ;

ការរចនាមានលក្ខណៈសន្សំសំចៃទីធ្លា និងស្រាល

ស្ថានីយបេសកកម្មតែមួយមានទំហំត្រឹមតែ 12 ម៉ែត្រការ៉េ ហើយអាចពង្រីកបានដោយស្របគ្នា ដើម្បីសមស្របជាមួយការរៀបចំរោងចក្រដែលមានលក្ខណៈតូចចង្អៀត។

ធាតុប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

សូចនាករបច្ចេកទេស

ផលិតផលដែលសមស្រប

គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រភេទពីរ-តំបន់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដែលបានបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រអប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ចង្វាក់ធ្វើតេស្តរបស់ឧបករណ៍តែមួយ

90 វិនាទី/ឧបករណ៍ (ធ្វើតេស្តគ្រប់ធាតុ)

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង

PLC Siemens S7-1511C + អេក្រង់ប៉ះឧស្សាហកម្ម 15 អ៊ីញ

ភាពជាក់លាក់នៃការរកសំឡេង

ភាពជាក់លាក់នៃម៉ែត្រសំឡេង ±0.5dB សំឡេងផ្ទះប៉ារ៉ាម៉ែត្រ ≤28dB (A)

ជួរបរិមាណខ្យល់ និងសម្ពាធខ្យល់

បរិមាណខ្យល់ 0\1200m³/h សម្ពាធខ្យល់ 0\300Pa ភាពជាក់លាក់ ±1% FS

ការគាំទ្រការប្រាស្រ័យទាក់ទង

CAN2.0B, LIN bus, Profinet IO

ភាពជាក់លាក់នៃការរកការលេចធ្លាយនៃភាពរឹងមាំនៃខ្យល់

ការរកការលេចធ្លាយ ≤5×10⁻⁴ mbar・L/s

វ៉ុលធ្វើការ

AC380V ±10% ថាមពលសរុបឧបករណ៍ 12kW

សមត្ថភាពផ្ទុកទិន្នន័យ

កុំព្យូទ័រឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក 500G ផ្ទុកកំណត់ត្រាធ្វើតេស្ត ≥10 ឆ្នាំ

សមត្ថភាពពង្រីក

អាចតភ្ជាប់ស្ថានីយធ្វើតេស្តរហូតដល់ 8 កន្លែងដោយស្របគ្នា ដើម្បីបង្រួមការបញ្ចូលទិន្នន័យ MES

មុខងារការរកសំឡេង NVH

បំពង់ត្រូវបានបញ្ចូលដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅក្នុងបន្ទប់ស្រួលសំឡេងបិទ ហើយកង្ហារដំណើរការគ្រប់ល្បឿនដើម្បីប្រមូលស្ពែកសំឡេង។ ប្រព័ន្ធបានប្រៀបធៀបស្ពែកសំឡេងស្តង់ដារដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីកំណត់ការខូចដូចជា សំឡេងមិនប្រក្រតីនៃគ្រឿងបន្លាស់ ការរំញ័រនៃបំពង់ខ្យល់ និងការកកិតគ្នានៃគ្រឿងបន្លាស់ ដោយលុបបំបាត់ការតវ៉ាអំពីសំឡេងមិនប្រក្រតីនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់បន្ទាប់ពីរថយន្តត្រូវបានបញ្ជូន។

ការធ្វើតេស្តបរិមាណខ្យល់ និងសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងបំពង់ខ្យល់

បំពាក់រថយន្តប្រកបដោយការបញ្ចូលខ្យល់/ការចេញ-ចូល និងការប្រើប្រាស់ខ្យល់ក្នុង/ក្រៅ ប្រមូលទិន្នន័យបរិមាណខ្យល់ និងសម្ពាធខ្យល់នៅកម្រិតជាច្រើន ដើម្បីកំណត់ការស្ទះបំពង់ខ្យល់ ការបិទបើកមិនជិត និងការមិនគ្រប់គ្រាន់នៃថាមពលកង្ហារ ដើម្បីធានាភាពស្មើគ្នានៃខ្យល់ត្រជាក់ និងកំដៅក្នុងរថយន្ត។

ការធ្វើតេស្តការប្តូរម៉ូដែលបញ្ជាអេឡិចត្រូនិក

បញ្ជាការត្រជាក់ កំដៅ ការប្រើប្រាស់ខ្យល់ក្នុង/ក្រៅ និងម៉ូដែលរំលាយទឹកកក តាមរយៈប្រព័ន្ធបញ្ជា CAN កំណត់ល្បឿនប្រតិកម្ម និងភាពជាក់លាក់នៃទីតាំងម៉ូទ័របញ្ជាបំពង់ខ្យល់ និងសកម្មភាពវ៉ាល់ត្រជាក់ កំដៅ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់គោលការណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

មុខងារការរកការលេចធ្លាយនៃភាពរឹងមាំនៃខ្យល់

ធ្វើតេស្តការលេចធ្លាយដោយសម្ពាធខ្យល់ស្ងួតលើប្រអប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងបំពង់ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ ដើម្បីរកការលេចធ្លាយតូចតាចនៅក្នុងការផ្សារភ្ជាប់ប្រអប់ និងការបំពង់ដើម្បីបញ្ចៀសការលេចធ្លាយរបស់រាវត្រជាក់រថយន្ត និងការធ្លាក់ចុះនៃការត្រជាក់ កំដៅ។

មុខងារតាមដានគុណភាពឌីជីថល

ស្កេនកូដដើម្បីចងភ្ជាប់លេខ VIN នៃគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នីមួយៗ ហើយសូចនាករធ្វើតេស្ត និងលទ្ធផលគុណភាពត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ប្រព័ន្ធផ្ទៀងផ្ទាត់ MES ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ OEM អាចទាញយកឯកសារត្រួតពិនិត្យពេញលេញនៃឧបករណ៍តែមួយបានគ្រប់ពេល ដើម្បីបំពេញតម្រូវការចាំបាច់របស់ IATF16949 ស្តីពីការតាមដានគុណភាព។

តម្លៃពាណិជ្ជកម្ម៖ វាបានជំនួសការត្រួតពិនិត្យដោយដៃចំនួន 4-6 ដង បង្កើនភាពស្មើគ្នានៃការត្រួតពិនិត្យដល់ 90% លុបបំបាត់ការវិនិច្ឆ័យខុសដោយដៃដោយផ្ទាល់ និងកាត់បន្ថយការតវ៉ាអំពីសំឡេងមិនប្រក្រតី និងការលេចធ្លាយរបស់រាវត្រជាក់ពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្រោយការលក់នៅ OEM ដល់ 70%។ ការត្រួតពិនិត្យតែមួយបានកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ទីធ្លារបស់ឧបករណ៍រោងចក្រដល់ 30%។