ឧបករណ៍​បញ្ចូល​និង​ធ្វើតេស្ត​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​សម្រាប់​ម៉ូទ័រ​ក្រឡឹង​និង​ដៃ​ទ្វារ
ឧបករណ៍​បញ្ចូល​និង​ធ្វើតេស្ត​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​សម្រាប់​ម៉ូទ័រ​ក្រឡឹង​និង​ដៃ​ទ្វារ
ឧបករណ៍​បញ្ចូល​និង​ធ្វើតេស្ត​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​សម្រាប់​ម៉ូទ័រ​ក្រឡឹង​និង​ដៃ​ទ្វារ
ឧបករណ៍​បញ្ចូល​និង​ធ្វើតេស្ត​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​សម្រាប់​ម៉ូទ័រ​ក្រឡឹង​និង​ដៃ​ទ្វារ

ឧបករណ៍​បញ្ចូល​និង​ធ្វើតេស្ត​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​សម្រាប់​ម៉ូទ័រ​ក្រឡឹង​និង​ដៃ​ទ្វារ

ស៊េរីម៉ាស៊ីនបូមទឹកឆ្លាតវៃ ស៊េរី Ec Fan

    ផលិតផលដែលអាចប្រើបាន៖ ម៉ូទ័រកន្ត្រកកញ្ចក់រថយន្ត ដៃចង្កូតខាងក្រៅទ្វារ ស៊ីនិចមីក្រូ និងគ្រឿងបន្លាស់អេឡិចត្រូនិក-មេកានិកផ្សេងទៀត មុខងារស្នូល៖ ការដំឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការធ្វើតេស្តលើប្រព័ន្ធផ្ទុក ការធ្វើតេស្តជីវិត ការធ្វើតេស្តលើរូបរាង ចំណុចលេចធ្លោនៃដំណោះស្រាយ៖ ដំណើរការដំឡើង និងការធ្វើតេស្តប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាព និងភាពធន់របស់ផលិតផល; ជំនួសការងារដែលធ្វើដោយដៃដែលមានលក្ខណៈបែបរៀងរាល់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម; ទិន្នន័យតេស្តត្រូវបានកត់ត្រាដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយគុណភាពអាចតាមដានបាន


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ការណែនាំផលិតផល

ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មដំឡើង និងធ្វើតេស្តជាប់គ្នាដោយខ្លួនឯងត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូទ័របើកបរកំពិសសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ វារួមបញ្ចូលការចុចភ្ជាប់ស្ទ័រ និងរ៉ូទ័រ, ការដំឡើងប្រអប់លេខ, ការចាក់សោប្រអប់ច្រែះ, ការបិទបាំងសំបកកំបិត, ការបើកបរប្រើប្រាស់យូរអង្វែង, និងការធ្វើតេស្តសំឡេង NVH ដែលបញ្ចូលគ្នាទាំងអស់។ វាជាស្ថានីយ៍ការងារឯករាជ្យដែលមានទំហំតូច ដែលអាចប្រើបានតែឯកឯង ឬតភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែរ៉ឺម៉កផ្នែករថយន្ត។ វាបំពាក់ដោយ PLC តូចរបស់ Siemens, ការកំណត់អត្តសញ្ញាណកំហុសដោយភ្ជាប់រូបភាព, និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលបិទជិត។ វាអាចប្រើបានទាំងម៉ូទ័រ 12V/24V ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ចំណុចពិសេសនៃគុណសម្បត្តិស្នូល

ការរចនាបែបបូកបញ្ចូលតូចច្រើន

ឧបករណ៍តែមួយបានបញ្ចូលគ្នានូវដំណើរការដំឡើង និងធ្វើតេស្តទាំងអស់ ហើយប្រើប្រាស់តែ 10 ម៉ែត្រការ៉េប៉ុណ្ណោះ;

បន្ទប់ធ្វើតេស្តសំឡេង NVH ដោយផ្ទាល់

មានបន្ទប់ការពារសំឡេងបង្កប់ក្នុង ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណសំឡេងមិនធម្មតានៃប្រអប់លេខ និងកំហុសការពាក់បង្វិលបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ;

ការបញ្ជាក់សមត្ថភាពទាំងពីរបែប គឺកម្លាំងបង្វិល និងចរន្ត

កំណត់កម្លាំងបង្វិលចេញរបស់ម៉ូទ័រ និងចរន្តប្រតិបត្តិការគ្មានផ្ទុក/មានផ្ទុកដោយស្របគ្នា;

ការប្តូរកម្មវិធីម៉ូដែលរថយន្តដោយមួយចុច

រក្សាទុកកម្មវិធីដំឡើងម៉ូទ័រកំពិស ≥15 កម្មវិធី ផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្ម ≤10 នាទី;

ការរៀបចំ និងបំបែកផលិតផលខុសបែបស្វ័យប្រវត្តិ

បំបែកផលិតផលមិនត្រឹមត្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងកត់ត្រាប្រភេទកំហុសមិនល្អដោយស្វ័យប្រវត្តិ;

បាតដែលអាចដោះចេញបានដោយស្រួល

បាតបំពាក់ដោយកង់ ដើម្បីងាយស្រួលកែសម្រួលទីតាំងស្ថានីយ៍ការងារនៅក្នុងខ្សែរ៉ឺម៉ករោងចក្រ។

តារាងប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រព័ន្ធស្នូល

ធាតុប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

សូចនាករបច្ចេកទេស

ផលិតផលដែលសមស្រប

ម៉ូទ័រកំពិសរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ 12V, ម៉ូទ័រកំពិសរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម 24V

ការដំឡើងតែមួយដង

90 វិនាទី/ការដំឡើង

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង

PLC តូច S7-1500C របស់ Siemens, HMI ឧស្សាហកម្ម 10 អ៊ីញ

ជួរការកំណត់កម្លាំងបង្វិល

0.1~5N·m, ភាពត្រឹមត្រូវ ±0.05N·m

សំឡេងបន្ទប់ការពារសំឡេង NVH

≤28dB(A), ភាពត្រឹមត្រូវមួយម៉ែត្រសំឡេង ±0.5dB

វ៉ុលប្រតិបត្តិការដែលសមស្រប

ចេញរបស់ DC12V/24V ដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ការតាមដានបាន

ការចុច QR លើសំបកម៉ូទ័រ ភ្ជាប់ការដំឡើង និងទិន្នន័យធ្វើតេស្ត

ផ្ទៃឧបករណ៍

10㎡, បំពាក់ដោយកង់ និងអាចបំលាស់ទីបានទាំងមូល

ការពន្យល់លម្អិតអំពីមុខងារស្នូល និងតម្លៃ

ការដំឡើងស្វ័យប្រវត្តិប្រកបដោយភាពត្រឹមត្រូវនៃស្ទ័រ និងប្រអប់លេខម៉ូទ័រ

ម៉ាស៊ីនចុចស័រចុចស្ទ័រ និងរ៉ូទ័របានត្រឹមត្រូវ ហើយមនុស្សយន្តចាប់ប្រអប់លេខ និងចាក់សោប្រអប់ច្រែះដោយស្វ័យប្រវត្តិ តាមដានក្រាប់កម្លាំងចុចជាក់ស្តែង និងបញ្ចេញសញ្ញាប្រកាស និងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រសិនបើប្រអប់លេខមិនត្រឹមត្រូវ ឬប្រអប់ច្រែះជាប់ ដោយលុបបំបាត់បញ្ហាម៉ូទ័រដែលជាប់។

ការធ្វើតេស្តប្រើប្រាស់យូរអង្វែងក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុក

បន្លំការទប់ទល់នៃកំពិសរថយន្ត ហើយម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់ជាបន្តបន្ទាប់រយៈពេល 30 នាទី។ ចរន្តគ្មានផ្ទុក/មានផ្ទុក និងកម្លាំងបង្វិលចេញត្រូវបានប្រមូលជាក់ស្តែង ដើម្បីកំណត់បញ្ហាបរាជ័យដំបូងដូចជា ការឆ្លងចរន្តក្នុងសៀគ្វី, ការពាក់បង្វិល, និងការប៉ះពាល់មិនល្អរបស់ប្រអប់ច្រែះ។

ការកំណត់សំឡេងស្ងាត់ NVH

បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំផុសការដាក់បំ......

ការណែនាំផលិតផល

ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មដំឡើង និងធ្វើតេស្តម៉ាស៊ីនតែមួយគ្រឿងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូទ័របញ្ជាប្រអប់កែច្នៃសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ វារួមបញ្ចូលការបំពេញបំពង់ស្ទះស្ទះ ការដំឡើងប្រអប់កែច្នៃ ការចាក់សោប្រអប់កែច្នៃ ការបិទបាំងសំបកកំប៉ុង ការបើកដំណើរការប្រើប្រាស់យូរអង្វែង និងការធ្វើតេស្តសំឡេង NVH ដោយបញ្ចូលគ្នាទាំងអស់ក្នុងដំណើរការតែមួយ។ វាជាស្ថានីយ៍ការងារឯករាជ្យដែលមានទំហំតូច ដែលអាចប្រើបានតែម្នាក់ឯង ឬភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែរ៉ឺម៉កផ្នែករថយន្ត។ វាបំពាក់ដោយ PLC តូចរបស់ Siemens ប្រព័ន្ធស្គាល់កំហុសរូបភាព និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលជុំដោយបិទជិត។ វាអាចប្រើបានទាំងម៉ូទ័រ 12V/24V ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ចំណុចពិសេសនៃគុណសម្បត្តិស្នូល

ការរចនាបែបបូកសរុបតូចច្រើន

ឧបករណ៍តែមួយគ្រឿងរួមបញ្ចូលគ្នានូវដំណើរការដំឡើង និងធ្វើតេស្តទាំងអស់ ហើយប្រើប្រាស់តែ 10 ម៉ែត្រការ៉េប៉ុណ្ណោះ;

បន្ទប់ធ្វើតេស្តសំឡេងស្ងាត់ NVH តាមអនឡាញ

មានបន្ទប់ការពារសំឡេងបង្កប់ក្នុង ដើម្បីកំណត់កំហុសសំឡេងប្រអប់កែច្នៃ និងកំហុសការពាក់ប៉ាក់បានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ;

ការបញ្ជាក់ការប្រតិបត្តិការពីរបែប គឺកម្លាំងបង្វិល និងចរន្ត

កំណត់កម្លាំងបង្វិលចេញរបស់ម៉ូទ័រ និងចរន្តប្រតិបត្តិការគ្មានផ្ទុក/មានផ្ទុកដោយស្របគ្នា;

ការប្តូរកម្មវិធីម៉ូដែលរថយន្តតាមចុចមួយដង

រក្សាទុកកម្មវិធីដំឡើងម៉ូទ័របញ្ជាប្រអប់កែច្នៃ ≥15 កម្មវិធី ផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្ម ≤10 នាទី;

ការរៀបចំ និងបំបែកផលិតផលខុសបែបស្វ័យប្រវត្តិ

បំបែកផលិតផលមិនត្រឹមត្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងកត់ត្រាប្រភេទកំហុសមិនគួរឱ្យចង់បានដោយស្វ័យប្រវត្តិ;

បាតដែលអាចដោះចេញបានដោយស្រាល

បាតមានបំពាក់កង់ ដើម្បីសម្រួលការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងស្ថានីយ៍ការងារនៅក្នុងខ្សែរ៉ឺម៉កផ្នែករថយន្ត។

តារាងប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រព័ន្ធស្នូល

ធាតុប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

សូចនាករបច្ចេកទេស

ផលិតផលដែលសមស្រប

ម៉ូទ័របញ្ជាប្រអប់កែច្នៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ 12V និងម៉ូទ័របញ្ជាប្រអប់កែច្នៃរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម 24V

ការដំឡើងតែមួយដង

90 វិនាទី/ការដំឡើង

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង

PLC តូច S7-1500C របស់ Siemens និង HMI ឧស្សាហកម្ម 10 អ៊ីញ

ជួរកម្លាំងបង្វិលដែលអាចរកបាន

0.1~5N·m ដោយមានភាពត្រឹមត្រូវ ±0.05N·m

សំឡេងបន្ទប់ការពារសំឡេង NVH

≤28dB(A) ដោយមានភាពត្រឹមត្រូវ ±0.5dB នៅក្នុងឧបករណ៍វាស់សំឡេង

វ៉ុលដំណើរការដែលអាចប្រើបាន

ចេញរបស់ DC12V/24V ដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ការតាមដានបាន

ការចង QR code នៅលើសំបកកំប៉ុងម៉ូទ័រ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ទិន្នន័យដំឡើង និងតេស្ត

ផ្ទៃឧបករណ៍

10㎡ ដោយមានកង់ និងអាចផ្លាស់ប្តូរទាំងមូល

ការពន្យល់លម្អិតអំពីមុខងារ និងតម្លៃស្នូល

ការដំឡើងស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៃស្ទះស្ទះ និងប្រអប់កែច្នៃរបស់ម៉ូទ័រ

ម៉ាស៊ីនស៊ើរវូប្រើប្រាស់ដើម្បីបំពេញបំពង់ស្ទះស្ទះ និងម៉ាស៊ីនរ៉ូបូតចាប់ប្រអប់កែច្នៃ និងចាក់សោប្រអប់កែច្នៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ តាមដានក្រាប់កម្លាំងបំពេញបំពង់ស្ទះស្ទះជាក់ស្តែង និងបញ្ចេញសញ្ញាប្រកាស និងបិទម៉ាស៊ីនបើសិនជាប្រអប់កែច្នៃមិនត្រឹមត្រូវ ឬប្រអប់កែច្នៃជាប់។ វាបំបាត់បញ្ហាម៉ូទ័រដែលជាប់។

ការធ្វើតេស្តប្រើប្រាស់យូរអង្វែងក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុក

បំពេញបំពង់ស្ទះស្ទះរបស់រថយន្ត និងបើកដំណើរការ និងបិទម៉ូទ័រជាបន្តបន្ទាប់រយៈពេល 30 នាទី។ ចរន្តគ្មានផ្ទុក ចរន្តផ្ទុក និងកម្លាំងបង្វិលចេញត្រូវបានប្រមូលជាក់ស្តែង ដើម្បីកំណត់បញ្ហាបែបដើមដូចជា ការឆ្លងកាត់ខ្សែ ការពាក់ប៉ាក់ និងការប៉ះពាល់មិនល្អរបស់ប្រអប់កែច្នៃ។

ការធ្វើតេស្តសំឡេងស្ងាត់ NVH

បញ្ជូនស្នាដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅក្នុងបន្ទប់ការពារសំឡេងបិទជិត និងបើកដំណើរការម៉ូទ័រក្នុងគ្រប់ប្រអប់កែច្នៃ ក្នុងល្បឿនលឿន និងល្បឿនយឺត ដើម្បីប្រមូលស្ពែកសំឡេង។ ប្រព័ន្ធប្រៀបធៀបស្ពែកសំឡេងស្តង់ដារ ដើម្បីកំណត់កំហុសសំឡេងប្រអប់កែច្នៃ និងកំហុសសំឡេងប៉ាក់ប៉ាក់ ដោយបញ្ចៀសការតវ៉ារបស់អតិថិជនអំពីសំឡេងមិនធម្មតារបស់ប្រអប់កែច្នៃ នៅពេលរថយន្តកំពុងបើកបរ។

ការស្វែងរកកំហុសរូបភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិ

កាមេរ៉ាឧស្សាហកម្មរកឃើញស្នាមប៉ះពាល់លើសំបកកំប៉ុង ប្រអប់កែច្នៃដែលខ្វះប្រអប់កែច្នៃ ខ្សែរ៉ឺម៉កដែលខូច និងប្រអប់កែច្នៃដែលដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។ ផលិតផលខុសត្រូវត្រូវបានបំបែកដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងរក្សាទុករូបភាពកំហុសដើម្បីបំពេញការបំលែងដំណើរការ។

ការតាមដានទិន្នន័យគុណភាពតាមដានបានតែមួយគ្រឿង

ម៉ូទ័រនីមួយៗត្រូវបានចង QR code នៅលើសំបកកំប៉ុង និងរក្សាទុកទិន្នន័យស្តីពីកម្លាំងបំពេញបំពង់ កម្លាំងបង្វិល ចរន្ត និងសំឡេងដោយស្វ័យប្រវត្តិ រយៈពេល 10 ឆ្នាំ។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ MES ដើម្បីសម្រេចការតាមដានគុណភាពពេញលេញនៃផ្នែក និងគ្រឿងបន្លាស់ ដោយបំពេញតម្រូវការត្រួតពិនិត្យ IATF របស់ OEM។

តម្លៃពាណិជ្ជកម្ម៖ អត្រាសំឡេងមិនធម្មតា និងកំហុសជាប់របស់ម៉ូទ័របញ្ជាប្រអប់កែច្នៃក្រោយចេញពីរោងចក្រត្រូវបានកាត់បន្ថយ 92%។ ឧបករណ៍តែមួយគ្រឿងអាចជំនួសកម្មករដំឡើង និងតេស្តបីនាក់; ម៉ាស៊ីនតែមួយដែលមានទំហំតូច មិនត្រូវការអគាររោងចក្រធំទេ ហើយរោងចក្រផ្នែកតូច និងមធ្យមអាចបោះទុនបានយ៉ាងបត់បែនសម្រាប់ផលិតកម្មសាកល្បង និងផលិតកម្មធំ។

សេវាគាំទ្រ និងការធានាការដឹកជញ្ជូន

1. ដំណាក់កាលដំបូង៖ ការធ្វើតេស្តសមត្ថភាពគំរូម៉ូទ័របញ្ជាប្រអប់កែច្នៃ ការបំពេញបំពង់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការ និងការរៀបចំផែនការទីតាំងស្ថានីយ៍ការងារក្នុងរោងចក្រ;

2. ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖ 35 ថ្ងៃធ្វើការសម្រាប់ម៉ាស៊ីនតែមួយស្តង់ដារ;

3. ការអនុវត្ត៖ ការធ្វើតេស្តមុនផ្ទុកពេញលេញនៅរោងចក្រ → ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនទាំងមូល → ការដំឡើងនៅកន្លែង ការបិទបាំងសំបកកំប៉ុង ការបំពេញបំពង់គ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក → ការបើកដំណើរការគំរូ 72 ម៉ោងជាបន្តបន្ទាប់ និងការទទួលយក;

4. ការបណ្តុះបណ្តាល៖ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ ការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រកម្លាំងបង្វិល/សំឡេង ការកែប្រែកម្មវិធីម៉ូដែលរថយន្ត និងការនាំចេញរបាយការណ៍ទិន្នន័យ;

5. សេវាកម្មក្រោយការលក់៖ ការធានារយៈពេល 1 ឆ្នាំសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទាំងមូល ការធានារយៈពេល 2 ឆ្នាំសម្រាប់សេនស័រការពារសំឡេង និងម៉ាស៊ីនស៊ើរវូប្រើប្រាស់; ការឆ្លើយតប 4 ម៉ោង ការថែទាំដល់ទីកន្លែង 24 ម៉ោងទូទាំងប្រទេស និងការផ្គត់ផ្គង់សំភារៈបិទបាំងប្រកបដោយតម្លៃសមរម្យជាអចិន្ត្រៃយ៍។

ឧបករណ៍ដំឡើង និងធ្វើតេស្តស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ដៃទ្វារ

ស្ថានីយ៍ការងារដំឡើងស្វ័យប្រវត្តិដែលបត់បែនសម្រាប់ដៃទ្វារខាងក្នុង និងខាងក្រៅរថយន្ត សមស្របសម្រាប់ដៃទ្វារមេកានិច និងដៃទ្វារឆ្លាតវៃដែលមានប្រព័ន្ធកំណត់សញ្ញាដោយមិនប្រើសោ។ វាអាចបំពេញដំឡើងស៊ីលីនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រអប់កែច្នៃ បំពង់ស្ទះស្ទះ ខ្សែរ៉ឺម៉ក ការបើកបិទប្រើប្រាស់យូរអង្វែង មុខងារកំណត់សញ្ញាដោយមិនប្រើសោ និងការពិនិត្យរូបភាពចន្លោះដំឡើង។ វាជាម៉ាស៊ីនឯករាជ្យបែបបូកសរុប ដែលអាចភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែរ៉ឺម៉កផ្នែករថយន្ត។ RFID តាមដានបានតែមួយគ្រឿង ជួយផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ដៃទ្វារម៉ូដែលជាច្រើន។

ចំណុចពិសេសនៃគុណសម្បត្តិស្នូល

ការបំពេញបំពង់ស្ទះស្ទះ និងការបើកបិទប្រើប្រាស់យូរអង្វែងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន

កំណត់ការបើកបិទប្រើប្រាស់មេកានិច និងការបើកបិទប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកំណត់សញ្ញាដោយមិនប្រើសោ ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន;

ការពិនិត្យរូបភាពចន្លោះដំឡើងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន

កំណត់ចន្លោះដំឡើងរវាងដៃទ្វារ និងរាងកាយ ដោយមានភាពត្រឹមត្រូវ ±0.01mm;

ការធ្វើតេស្តបើកបិទប្រើប្រាស់យូរអង្វែងរាប់ម៉ឺនដង

ដំឡើងស្របគ្នាបំពេញបំពង់ស្ទះស្ទះ និងការបើកបិទប្រើប្រាស់របស់ទ្វាររថយន្ត ដើម្បីកំណត់ការធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដោយស្របគ្នានៃការធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដោយស្របគ្នានៃការធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដោយស្របគ្នានៃការធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដោយស្របគ្នានៃការធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដោយស្របគ្នានៃការធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដោយស្របគ្នានៃការធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដោយស្របគ្នានៃការធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដោយស្របគ្នានៃការធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដោយស្របគ្នានៃការធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដោយស្របគ្នានៃការធ្វើឱ្យប៉ះពាល......