ម៉ូទ័រប្រើបច្ចេកវិទ្យាបំលែងស្លាកសញ្ញាម៉ាញេទិកនៃគម្លាតខ្យល់ដែលមិនស្មើគ្នា ដែលធ្វើឱ្យការខ្ជះខ្ជាយផ្លូវទឹកតិចជាងមុន និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលបាន 25% ក្នុងល្បឿនលំហូរដូចគ្នា។ ម៉ាស៊ីនទាំងមូលមានរចនាសម្ព័ន្ធប្រឆាំងភាពញ័រពីរដង ដែលអាចទ្រាំទ្រនឹងសីតុណ្ហភាពឡានដ៏ធ្ងន់ធ្ងរចន្លោះ -40℃ ទៅ 85℃ ហើយសមស្របសម្រាប់រដូវរងានៅភាគខាងជើង និងលក្ខខណ្ឌក្រៅអាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅភាគខាងត្បូង។ ប្រព័ន្ធការពារដប់ស្រទាប់ដែលបានបង្កើតឡើងជាមួយរថយន្ត បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវយុទ្ធសាស្ត្រការពារសម្រាប់ការបើកបរ និងបិទម៉ាស៊ីនជាញឹកញាប់ ការខ្វះទឹកក្នុងពេលបើកបរចម្ងាយឆ្ងាយ និងការប្រែប្រួលវ៉ុលម៉ាស៊ីនភ្លើង ដើម្បីការពារការឆេះខ្លួនម៉ាស៊ីនបូម និងការខូចខាតដោយសារការឆ្លងចរន្តអគ្គិសនី។