ការធ្វើតេស្តភាពធន់នៃផ្លូវជាន់ដោយអេឡិចត្រូនិក

ធ្វើការដំឡើងស្របគ្នានិងការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការកែប្រែមុំរាប់ពាន់ដង ដើម្បីចៀសវាងការយឺតយ៉ាវក្នុងការកែប្រែ និងការខូចខាតរបស់ម៉ូទ័រ;

ប្រព័ន្ធបិទបាំងប៉ូស៍ឆ្លាតវៃដែលបញ្ចូលគ្នាជាមួយច្រើនអ័ក្ស

ក្រឡាដែកត្រូវបានចាក់សោជាមួយប៉ូស៍ជាច្រើនដោយស្របគ្នា ដោយមានកម្លាំងបិទស្មើគ្នា និងគ្មានការបំផ្លាញ;

ការចរាចរណ៍វដ្តិនៃប្លាតហ្វេ

ប្លាតហ្វេទទេដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រឡប់មកវិញ ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់កម្លាំងក្នុងការផ្ទេរសម្ភារៈ;

ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្ទៃមុខនៃស្បែកក្រណាត់ពោរ

កំណត់រោមក្រណាត់ និងការខូចខាតក្នុងការដំឡើងដែលមិនត្រូវគ្នា;

ការប្តូរកម្មវិធីម៉ូដែលរថយន្តដោយមួយចុច

មានមូលដ្ឋានទិន្នន័យបច្ចេកវិទ្យាកៅអីចំនួន 20 ដែលបានបញ្ចូលក្នុងប្រព័ន្ធ ការផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្ម ≤1.5 ម៉ោង;

ការការពារបែបបិទជិតពេញលេញដើម្បីសុវត្ថិភាពរាងកាយមនុស្ស

ប្រព័ន្ធប្រាស់របារសុវត្ថិភាពដោយប្រព័ន្ធភ្លើង ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការប៉ះដៃក្នុងពេលដំឡើង

ធាតុប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

សូចនាករបច្ចេកទេស

ផលិតផលដែលសមស្រប

ការដំឡើងកៅអីអគ្គិសនី/ដោយដៃ សម្រាប់រថយន្តប្រើប្រាស់ប្រេង/ថាមពលថ្មី

វដ្តផលិតកម្មស្តង់ដារ

220 វិនាទី/មួយកៅអី

ប្រព័ន្ធបញ្ជា

Siemens S7-1516 PLC, HMI ឧស្សាហកម្ម 15 អ៊ីញ

ចំនួនអ័ក្សបិទបាំងដែលបញ្ចូលគ្នាជាមួយ

6~12 អ័ក្ស ជាជម្រើស ដោយមានភាពត្រឹមត្រូវនៃកម្លាំងបិទ ±2%

វដ្តភាពធន់នៃផ្លូវជាន់

ការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការកែប្រែមុំមួយដងចំនួន 5000 ដង

ប្រព័ន្ធផ្ទេរដែលអាចតាមដានបាន

ប្លាតហ្វេដែកដែលធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដែលភ្ជាប់ទិន្នន័យត្រួតពិនិត្យការដំឡើងទាំងស្រុង

ផ្ទៃដីខ្សែរ៉ូបូត

54m×4.2m

ការបិទបាំងតុល្យភាពចលនាតាមអនឡាញ

ការដំឡើងស្របគ្នានិងការកែតម្រូវតុល្យភាពចលនារ៉ូទ័រដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីកាត់បន្ថយការញ័ររបស់ម៉ូទ័រ និងសំឡេងខុសប្រក្រតីពីប្រភពដើម;

ការបំពេញតាមតម្រូវការនៃម៉ូទ័រតូចៗប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ

ម៉ូទ័រកង្ហារ និងម៉ូទ័របូមទឹក អាចប្តូរកម្មវិធីដំឡើងដោយមួយចុច;

បន្ទប់ត្រួតពិនិត្យសំឡេង NVH ដែលស្ងាត់

កំណត់ការពាក់ម៉ូទ័រ ការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបិទបាំង និងការត្រួតពិនិត្យសំឡេងខុសប្រក្រតីដោយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់;

ការត្រួតពិនិត្យទាំងពីរវិមាត្រនៃកម្លាំងបិទ និងចរន្ត

បញ្ជាក់ពេញលេញនៃសមត្ថភាពផ្តល់ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រ;

អង្គភាពដែលអាចដោះចេញបាន

ស្ថានីយ៍តុល្យភាពចលនា និងស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យអាចបំបែកដោយឡែក ដើម្បីប្រើប្រាស់ជាឧបករណ៍សាកល្បងផលិតកម្ម;

ការរៀបចំប្លង់ចរាចរណ៍វដ្តិដែលស្រួល

សមត្ថភាពផលិតដូចគ្នាតែប្រើប្រាស់កន្លែងតិចជាងខ្សែរ៉ូបូតផ្លូវត្រង់ដល់ 30%។

ធាតុប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

សូចនាករបច្ចេកទេស

ផលិតផលដែលសមស្រប

ម៉ូទ័រកង្ហារតំឡើងក្នុងរថយន្ត ម៉ូទ័របូមទឹកតំឡើងដោយប្រេង ម៉ូទ័របូមទឹកតំឡើងដោយខ្យល់

វដ្តផលិតកម្មស្តង់ដារ

160 វិនាទី/មួយកៅអី

ប្រព័ន្ធបញ្ជា

Siemens S7-1500 PLC, HMI ឧស្សាហកម្ម 12 អ៊ីញ

ការកែតម្រូវតុល្យភាពចលនាដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ក្រោយការដំឡើងរ៉ូទ័រ ត្រូវបានបញ្ជូនទៅស្ថានីយ៍តុល្យភាពចលនា។ ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិកំណត់ការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំពេញតុល្យភាពចលនា ដោយកែតម្រូវទម្ងន់ដែលមិនស្មើគ្នា និងគ្រប់គ្រងការត្រួតពិនិត្យតុល្យភាពចលនាឱ្យស្ថិតក្នុងកម្រិត 0.5g·cm ដើម្បីកាត់បន្ថយប្រភពនៃការញ័រ និងសំឡេងខុសប្រក្រតីក្នុងការបិទបាំងរបស់ម៉ូទ័រដែលកំពុងបិទបាំងដោយល្បឿនលឿន។

បន្ទប់ត្រួតពិនិត្យសំឡេង NVH ដែលស្ងាត់

ការបញ្ជូនគំរូទៅក្នុងបន្ទប់ត្រួតពិនិត្យសំឡេងដែលបិទជិត ហើយម៉ូទ័របិទបាំងដោយល្បឿនខ្ពស់ និងទាប ដើម្បីប្រមូលស្ពែកសំឡេង។ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រៀបធៀបស្ពែកសំឡេងស្តង់ដារ ដើម្បីកំណត់សំឡេងខុសប្រក្រតីដែលបណ្តាលមកពីការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំពេញតុល្យភាពចលនា និងការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំពេញតុល្យភាពចលនា ដើម្បីកាត់បន្ថយការត្រួតពិនិត្យសំឡេងរបស់ម៉ូទ័រដែលកំពុងបិទបាំងដោយល្បឿនលឿន។

ការប្តូរកម្មវិធីម៉ូដែលរថយន្តដោយមួយចុច

មានមូលដ្ឋានទិន្នន័យបច្ចេកវិទ្យាកៅអីចំនួន 20 ដែលបានបញ្ចូលក្នុងប្រព័ន្ធ ការផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្ម ≤1.5 ម៉ោង;

ការតាមដានគុណភាពផ្ទៃមុខ

ការបញ្ចូល QR code នៅលើស៊ីបកៅអី ដែលភ្ជាប់ទិន្នន័យតុល្យភាពចលនា កម្លាំងបិទ និងការត្រួតពិនិត្យសំឡេង ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំពេញតុល្យភាពចលនា និងការត្រួតពិនិត្យសំឡេងដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់;

ផ្ទៃដីខ្សែរ៉ូបូត

44m×3.6m, ស្ថានីយ៍តុល្យភាពចលនាឯករាជ្យ 7㎡

ការដំឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃស្តាតូរ និងរ៉ូទ័រម៉ូទ័រ

ម៉ាស៊ីនស៊ីបដំឡើងស្តាតូរ និងរ៉ូទ័រដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយបិទជិត តាមដានកម្លាំងបិទ និងក្រូចបំបែកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយបញ្ចេញសញ្ញាប្រកាសពេលរ៉ូទ័រមិនស្មើគ្នា និងម៉ាស៊ីនស៊ីបមិនស្មើគ្នា; រ៉ូបូតចាប់យកប៉ូស៍ ស៊ីប និងស៊ីបបិទបាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីបញ្ចប់ការដំឡើង និងការបិទបាំង ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំពេញតុល្យភាពចលនា និងការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំពេញតុល្យភាពចលនា ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំពេញតុល្យភាពចលនា ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំពេញតុល្យភាពចលនា ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំពេញតុល្យភាពចលនា ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំពេញតុល្យភាពចលនា ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំពេញតុល្យភាពចលនា ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំពេញតុល្យភាពចលនា ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំពេញតុល្យភាពចលនា ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំពេញតុល្យភាពចលនា ដ......

ការណែនាំផលិតផល

ខ្សែចង្វាក់ផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិកម្មរង្វង់រួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់គ្រោងកៅអីរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ខ្នុរពោះគោ និងម៉ូឌុលកែសម្រួលបញ្ជាអេឡិចត្រូនិក បញ្ចប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវការចាក់សោគ្រោង ការដំឡើងម៉ូទ័រ ការធ្វើតេស្តភាពធន់នៃផ្លូវជាន់ ការធ្វើតេស្តបញ្ជាអេឡិចត្រូនិកមុំកៅអី ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្ទៃខាងក្រៅ ការដឹកជញ្ជូនវដ្តិនៃប្លាត់ RFID និងការបញ្ជាមជ្ឈមណ្ឌល PLC របស់ Siemens។ វាសមស្របសម្រាប់ការផលិតរួមបញ្ចូលគ្នាដោយបន្ទាត់សម្រាប់កៅអីជាច្រើនម៉ូដែល ហើយអាចប្រើបាននៅក្នុងរោងចក្រផ្គុំគ្រឿងបន្លាស់ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត។

ចំណុចលេចធ្លោនៃគុណសម្បត្តិស្នូល

តារាងប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រព័ន្ធស្នូល

ការពន្យល់លម្អិតអំពីមុខងារស្នូល និងតម្លៃ

1. ការដំឡើងស្វ័យប្រវត្តិនៃគ្រោងកៅអី និងខ្នុរពោះគោ

AGV បញ្ជូនគ្រោងកៅអីទៅកាន់ខ្សែចង្វាក់ផលិតកម្ម ហើយរ៉ូបូតចាប់យកខ្នុរពោះគោ ម៉ូទ័រកែសម្រួល និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្លូវជាន់ ប្រព័ន្ធចោតស្មើគ្នាជាច្រើនអ័ក្ស ចាក់សោប៊ូលតិចតួចរបស់គ្រោង និងប្រើម៉ាស៊ីនស៊ីបសម្រាប់បិទខ្នុរឱ្យជាប់ ដោយតាមដានកម្លាំងចោតនៃប៊ូលមួយៗជាក់ស្តែង និងបញ្ចេញសញ្ញាប្រកាសដោយស្វ័យប្រវត្តិចំពោះការខ្វះការចោត និងការខុសគ្នានៃកម្លាំងចោត ដើម្បីកាត់ផ្តាច់ផលិតផលខូច។

2. ការធ្វើតេស្តភាពធន់នៃផ្លូវជាន់ដោយបញ្ជាអេឡិចត្រូនិក

ម៉ាស៊ីនស៊ីបបំលែងសញ្ញាបញ្ជាកែសម្រួលកៅអីរបស់រថយន្តទាំងមូល ហើយកែសម្រួលមុំកៅអីមុខ និងកៅអីក្រោយ មុំខ្ពស់ និងមុំទាប ៥០០០ ដង ប្រមូលចរន្តប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រ និងការស្រូបស្រួលផ្លូវជាន់ ហើយកំណត់ការពាក់ម៉ូទ័រ ការស្ទះផ្លូវជាន់ និងការទាញដាច់ខ្សែភ្លើង ដើម្បីបញ្ចៀសការខូចខាតក្នុងការកែសម្រួលកៅអីរបស់អតិថិជន។

3. ការត្រួតពិនិត្យការត្រឹមត្រូវនៃខ្នុរពោះគោ

កាមេរ៉ាឧស្សាហកម្មដែលមានការបំភ្លឺខ្ពស់ស្កេនផ្ទៃខាងលើនៃខ្នុរកៅអី ដើម្បីកំណត់ការខូចខាតផ្ទៃខាងក្រៅដូចជា រោម ការរំលោភ ការខ្វះសម្ភារៈ និងការខូចខាត។ ផលិតផលខូចត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីធានាគុណភាពផ្ទៃខាងក្រៅនៃផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តទាំងមូល។

4. ការផ្ទៀងផ្ទាត់មុខងារបញ្ជាអេឡិចត្រូនិកកៅអីគ្រប់ជ្រុង

បំលែងសញ្ញាបញ្ជាគ្រប់គ្រងកៅអីរថយន្ត តាមដានល្បឿនប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រកំដៅ ម៉ូទ័របញ្ចូលខ្យល់ និងម៉ូទ័រកែសម្រួលអេឡិចត្រូនិក ផ្ទៀងផ្ទាត់តុល្យភាពទំនាក់ទំនងនៃម៉ូឌុលបញ្ជាអេឡិចត្រូនិកកៅអី និងចាប់ផ្តើមបញ្ចៀសផ្នែកខូចខាតបញ្ជាអេឡិចត្រូនិកជាមុន។

5. ការតាមដានឌីជីថលគ្រប់ជ្រុងនៃគ្រឿងបន្លាស់កៅអី

RFID នៃប្លាត់ដែលចងភ្ជាប់កៅអីមួយៗ កម្លាំងចោតប៊ូលតិចតួច ចរន្តម៉ូទ័រ ទិន្នន័យភាពធន់នៃផ្លូវជាន់ និងលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យផ្ទៃខាងក្រៅ ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុង MES ដែលកត់ត្រាទាំងមូលនៃដំណើរការផលិតកៅអី និងបំពេញតម្រូវការត្រួតពិនិត្យតាមដាន IATF16949 សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ផ្នែកខាងក្នុងរបស់ OEM។

តម្លៃពាណិជ្ជកម្ម: ការខូចខាតក្រោយការលក់ដូចជា ការស្ទះកែសម្រួលកៅអី និងរោមខ្នុរ ត្រូវបានកាត់បន្ថយ 91%។ ខ្សែចង្វាក់ផលិតកម្មតែមួយបានជំនួសកម្មករផ្គុំ និងត្រួតពិនិត្យចំនួន 8 នាក់; ការងារដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈតាមប្លាត់វដ្តិត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ហើយសមស្របសម្រាប់ការផលិតរួមបញ្ចូលគ្នាដោយបន្ទាត់សម្រាប់កៅអីជាច្រើនម៉ូដែលរថយន្ត។

សេវាគាំទ្រ និងការធានាការដឹកជញ្ជូន

1. ដំណាក់កាលដំបូង: ការបំលែងដំណើរការដំឡើងគ្រោងកៅអី ផែនការធ្វើតេស្តភាពធន់នៃផ្លូវជាន់ ការរៀបចំប្លង់ខ្សែចង្វាក់ផលិតកម្មរង្វង់នៅរោងចក្រ;

2. ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន: 75 ថ្ងៃធ្វើការសម្រាប់ខ្សែចង្វាក់កៅអីស្តង់ដារ;

3. ការអនុវត្ត: ការផលិតសាកល្បងកៅអីពេញលេញនៅរោងចក្រ → ការសាកល្បងរួមគ្នានៃរ៉ូបូត អ័ក្សចោត និងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យបញ្ជាអេឡិចត្រូនិកនៅកន្លែង → ការទទួលយកការផលិតរួមបញ្ចូលគ្នាដោយបន្ត 72 ម៉ោង;

4. ការបណ្តុះបណ្តាល: ការប្តូរកម្មវិធីម៉ូដែលកៅអី ការកែសម្រួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រកម្លាំងចោត ការកំណត់កម្មវិធីភាពធន់នៃផ្លូវជាន់ ការនាំចេញរបាយការណ៍ MES;

5. ក្រោយការលក់: ការធានារយៈពេល 1 ឆ្នាំសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទាំងមូល ការធានារយៈពេល 2 ឆ្នាំសម្រាប់រ៉ូបូត និងអង្គភាពចោតម៉ូទ័រ; ការឆ្លើយតប 4 ម៉ោង ការថែទាំដល់ទីកន្លែង 24 ម៉ោងទូទាំងប្រទេស និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រកបដោយតម្លៃសមរម្យជីវិតរបស់ឧបករណ៍តម្រង់ទីតាំងកៅអី និងសម្ភារៈប្រើប្រាស់បិទបាំង។

ខ្សែចង្វាក់ផលិតកម្ម និងដំឡើងម៉ូទ័រ

ឈុតពេញលេញនៃខ្សែចង្វាក់ផលិតកម្មដំឡើង និងតេស្តសម្រាប់ម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់រថយន្ត និងម៉ូទ័របូមទឹក ដែលគ្របដណ្តប់ដំណើរការទាំងមូលនៃការបិទបាំងស្ទ័រ និងរ៉ូទ័រ ការកែសម្រួលតុល្យភាពចលនា ការបិទបាំងសំបក ការធ្វើតេស្តភាពធន់ពេលបើក និងការត្រួតពិនិត្យសំឡេង NVH។ ខ្សែចង្វាក់ដំឡើងបែបម៉ូឌុលសមស្របសម្រាប់ម៉ូទ័របើកបរតូចទាំងអស់ 12V/24V ហើយអាចប្រើបានដោយឡែក ឬតភ្ជាប់ជាមួយខ្សែចង្វាក់គ្រប់គ្រងកំដៅ និងខ្សែចង្វាក់ផ្គុំគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។

ចំណុចលេចធ្លោនៃគុណសម្បត្តិស្នូល

តារាងប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រព័ន្ធស្នូល

ការពន្យល់លម្អិតអំពីមុខងារស្នូល និងតម្លៃ

សេវាគាំទ្រ និងការធានាការដឹកជញ្ជូន

1. ដំណាក់កាលដំបូង: ការធ្វើតេស្តគំរូការកែសម្រួលតុល្យភាពម៉ូទ័រ ការរចនាដំណោះស្រាយការបិទសំឡេង NVH ការរៀបចំប្លង់ខ្សែចង្វាក់ផលិតកម្មរោងចក្រ;

2. ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន: 60 ថ្ងៃធ្វើការសម្រាប់ខ្សែចង្វាក់ម៉ូទ័រស្តង់ដារ 30 ថ្ងៃធ្វើការសម្រាប់ម៉ាស៊ីនតុល្យភាពចលនាឯករាជ្យ;

3. ការអនុវត្ត: ការផលិតសាកល្បងម៉ូទ័រពេញលេញនៅរោងចក្រ → ការសាកល្បងរួមគ្នានៃតុល្យភាពចលនា បន្ទប់ស្ងាត់ និងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យបញ្ជាអេឡិចត្រូនិកនៅកន្លែង → ការប្រកួតប្រជែងសាកល្បង 72 ម៉ោង និងការទទួលយក;

4. ការបណ្តុះបណ្តាល: ការកែសម្រួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រតុល្យភាពចលនា ការសាកល្បងកម្មវិធីសំឡេង NVH ការប្តូរកម្មវិធីម៉ូដែលម៉ូទ័រ;

5. ក្រោយការលក់: ការធានារយៈពេល 1 ឆ្នាំសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទាំងមូល ការធានារយៈពេល 2 ឆ្នាំសម្រាប់សេនស័រតុល្យភាពចលនា និងម៉ាស៊ីនវាស់សំឡេងស្ងាត់; ការឆ្លើយតបជាលិខិត 4 ម៉ោង ការថែទាំដល់ទីកន្លែង 24 ម៉ោងទូទាំងប្រទេស និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រកបដោយតម្លៃសមរម្យជីវិតរបស់ឧបករណ៍តម្រង់ទីតាំងប៊ូល និងឧបករណ៍កែសម្រួល។