1. ប្រវត្តិគម្រោង

អតិថិជននេះគឺជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលមានម៉ាកឯករាជ្យឈានមុខគេនៅប្រទេសចិន។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការលក់ម៉ូដែលថាមពលថ្មី សមត្ថភាពផលិតកម្ម និងកម្រិតស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃខ្សែផលិតកម្មបញ្ចូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់ខ្លួន លែងអាចត្រូវគ្នាជាមួយផ rencing ផលិតកម្មរថយន្តបានទៀតទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកផលិតដើម (OEM) មានតម្រូវការយ៉ាងតឹងរឹងលើភាពស្របគ្នា ការតាមដាន និងភាពជឿជាក់នៃគ្រឿងបន្លាស់។ ដូច្នេះ វាជារឿងបន្ទាន់ក្នុងការបង្កើតខ្សែផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិកម្មពេញលេញ ដែលមានស្តង់ដារខ្ពស់ និងស្ថិរភាពខ្ពស់ សម្រាប់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ។

2. ចំណុចឈឺចាប់ស្នូល

1. ខ្សែផលិតកម្មដើមមានកម្រិតស្វ័យប្រវត្តិកម្មទាប ចំណាយលើកម្លាំងពលកម្មខ្ពស់ ហើយសមត្ថភាពផលិតកម្មមិនអាចត្រូវគ្នាជាមួយកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការលក់រថយន្តបានទេ;

2. OEM មានស្តង់ដារគុណភាពតឹងរឹង និងតម្រូវការខ្ពស់លើការគ្រប់គ្រង និងការត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈសំខាន់ៗ ដែលធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការធានាភាពស្ថិរភាពគុណភាពក្នុងរបៀបដៃគូ;

3. តម្រូវការតាមដានពេញលេញមានកម្រិតខ្ពស់ ហើយត្រូវសម្រេចបានការតាមដានទិន្នន័យពេញលេញ ពីគ្រឿងបន្លាស់រហូតដល់ផលិតផលសម្រេច ដើម្បីបំពេញតាមប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពរថយន្ត;

4. ការផ្លាស់ប្តូរម៉ូដែលមានល្បឿនលឿន ហើយចាំបាច់ត្រូវគាំទ្រការផលិតរួមគ្នានៃបញ្ចូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ម៉ូដែលជាច្រើន និងផ្លាស់ប្តូរម៉ូដែលយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីសម្របសម្រួលទៅនឹងការបើកដំណើរការម៉ូដែលថ្មី។

3. ដំណោះស្រាយទូទៅ

ស្របតាមស្តង់ដារគុណភាពកម្រិត OEM ឧស្សាហកម្ម Guangke បានបង្កើតដំណោះស្រាយខ្សែផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិកម្មពេញលេញសម្រាប់អតិថិជន ដោយមានខ្សែផលិតកម្មពីរសម្រាប់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ វាប្រើរចនាសម្ព័ន្ធរង្វង់បង្វិល និងគ្របដណ្តប់លើដំណើរការបញ្ចូល និងការធ្វើតេស្តចុងក្រោយទាំងមូលសម្រាប់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ វាបានធ្វើការប៉ះទង្គិចគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយបទប្បញ្ញត្តិ និងតម្រូវការត្រួតពិនិត្យរបស់រថយន្ត បង្កើតប្រព័ន្ធតាមដានគុណភាពពេញដំណើរ និងគិតគូរដល់តម្រូវការផលិតដោយបត់បែនសម្រាប់ម៉ូដែលជាច្រើន។

4. ការរៀបចំស្នូលនៃដំណោះស្រាយ

1. រចនាសម្ព័ន្ធរង្វង់ខ្សែផលិតកម្មពីរ៖ មានខ្សែផលិតកម្មរង្វង់សម្រាប់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដោយមានការបង្វិលរង្វង់នៃប្លាត និងការរៀបចំស្ថានីយការងារយ៉ាងស្រួល សមស្របសម្រាប់ការផលិតសាជាថ្មីដោយស្ថិរភាពក្នុងបរិមាណធំ;

2. បញ្ចូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិកម្មពេញដំណើរ៖ ដំណើរការទាំងមូលត្រូវបានស្វ័យប្រវត្តិកម្ម តាំងពីការផ្ទុកគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗរហូតដល់ការបញ្ចូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដោយមានការគ្រប់គ្រងបញ្ច្រាស់ប្រេកង់សំខាន់ៗដោយប្រព័ន្ធឌីជីថល ១០០% និងការផ្ទុកទិន្នន័យស្វ័យប្រវត្តិ;

3. ការត្រួតពិនិត្យពេញលេញកម្រិតរថយន្ត៖ បានបញ្ចូលការធ្វើតេស្តសមត្ថភាពអគ្គិសនី ការត្រួតពិនិត្យ NVH ការត្រួតពិនិត្យភាពជាប់លាប់ខ្យល់ និងការត្រួតពិនិត្យរូបរាង ដែលសមស្របជាមួយបន្ទាត់ CAN/LIN និងការរារាំងស្វ័យប្រវត្តិចំពោះផលិតផលមិនត្រូវតាមស្តង់ដារ;

4. ការធ្វើតេស្តចុងក្រោយពេញមុខងារ EOL៖ បានបំពេញការធ្វើតេស្តចុងក្រោយដោយមិនភ្ជាប់រថយន្តជាក់ស្តែង ដើម្បីបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តចុងក្រោយនៅក្រៅប្រព័ន្ធ ដោយបានផ្ទៀងផ្ទាត់សមត្ថភាពមុខងាររបស់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងធានាបានថាគ្មានកំហុសមុនពេលចេញពីរោងចក្រ;

5. ប្រព័ន្ធតាមដានពេញលេញ៖ តាំងពីក្រុមគ្រឿងបន្លាស់រហូតដល់ផលិតផលសម្រេច ដំណើរការទាំងមូលនៃការផ្ទុកទិន្នន័យ និងការតាមដាន បានបំពេញតាមប្រព័ន្ធគុណភាព IATF16949 និងតម្រូវការតាមដានសម្រាប់រថយន្តទាំងមូល;

6. ភាពបត់បែនក្នុងការប្រើប្រាស់ជាមួយម៉ូដែលជាច្រើន៖ ការរចនាម៉ូឌុល គាំទ្រការផលិតរួមគ្នានៃបញ្ចូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ម៉ូដែលជាច្រើន ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការអនុវត្តម៉ូដែលថ្មីយ៉ាងរហ័ស។

5. លទ្ធផលនៃការអនុវត្តគម្រោង

1. សមត្ថភាពផលិតកម្មស្ថិរភាពគាំទ្ររថយន្តសម្រេច៖ លេខរៀងខ្សែផលិតកម្មត្រូវគ្នាជាមួយផ rencing ផលិតកម្មរថយន្ត ការប្រតិបត្តិការពីរវេនមានស្ថិរភាព និងគាំទ្របានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដល់ការបង្កើនសមត្ថភាពផលិតកម្មម៉ូដែលជាច្រើន;

2. ការបង្ហាញគុណភាពល្អ៖ អត្រាផលិតផលសម្រេចមានស្ថិរភាព ៩៩.៦% គ្មានបញ្ហាគុណភាពជាក្រុមនៅលើខ្សែផលិតកម្ម និងភាពស្របគ្នានៃផលិតផលត្រូវបានទទួលស្គាល់ខ្ពស់ពីអតិថិជន;

3. ប្រព័ន្ធតាមដានបំពេញតាមស្តង់ដារ៖ ទិន្នន័យតាមដានពេញលេញត្រូវបានធ្វើឡើង ដែលបំពេញតាមការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធគុណភាពរបស់ OEM និងតម្រូវការតាមដានគ្រឿងបន្លាស់;

4. ភាពបត់បែនក្នុងការសម្របសម្រួលការផ្លាស់ប្តូរម៉ូដែល៖ ការផលិតសាជាថ្មីនៃបញ្ចូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ម៉ូដែលថ្មីជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ ជាមួយវដ្តផ្លាស់ប្តូរម៉ូដែលយ៉ាងខ្លី ដើម្បីធានាបានការបើកដំណើរការម៉ូដែលថ្មីយ៉ាងរហ័ស។

6. តម្លៃ និងការវាយតម្លៃរបស់អតិថិជន

ខ្សែផលិតកម្មនេះគឺជាខ្សែផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិកម្មពេញលេញដំបូងបំផុតរបស់អតិថិជនសម្រាប់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ វាបានដំណើរការដោយស្ថិរភាពតាំងពីចាប់ផ្តើមផលិត ហើយសុទ្ធតែស្របតាមស្តង់ដារខ្ពស់របស់ OEM។ វាបានកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើការបញ្ជាទិញពីខាងក្រៅ បានលើកកម្ពស់សមត្ថភាពគ្រប់គ្រងឯករាជ្យលើគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗ និងបានក្លាយជាខ្សែផលិតកម្មគំរូសម្រាប់ការផលិតបែបបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលក្នុងស្រុករបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត។